1000 статей

Колеса у настоящего автомобиля легко снять. А вот у игрушечного — поди попробуй! Конструкторы, видимо, посчитали, что это ни к чему. А зря. Ведь и в детском воображении может произойти «прокол» камеры, а стало быть, надо колеса снять, починить или заменить запасным. Да и в самом деле, сломаться ему недолго. Для повышения занимательности игрушек, легкой замены поломки немецкие изобретатели  и предлагают колеса делать с гибкими фиксаторами. Выполнены они как единое целое с ободом — значит, в изготовлении особых хлопот не вызовут.

Старый фломастер в самом деле оказался удобным исходным материалом для судомоделей. Например, можно изготовить оригинальную микромодель подводной лодки. Чтобы она могла плавать, нужен двигатель. Проще всего использовать резиномотор. Разместить его придется внутри корпуса. Для этого лобзиком отрежьте от корпуса небольшой участок. Углубление в торце донышка рассверлите до 0,1 мм — в этих целях подойдет заостренная спица или шило. Гребной винт вырежьте из луженой жести, в центре пробейте отверстие. Из стальной или латунной проволоки, а то и распрямленной канцелярской скрепки сделайте вал, припаяйте к нему винт. Лопасти отогните на угол примерно 30°. Затем наденьте на вал одну-дае металлические или пластиковые шайбы и вставьте узел в отверстие корпуса. Свободный конец вала аккуратно закруглите, чтобы он не царапал резину, а потом загните в виде крючка.

Теперь внимание носовой части лодки. От носика пишущего элемента отрежьте небольшой кусочек — в корпусе образуется сквозное отверстие. Затем с помощью проволочного штырька закрепите на корпусе передний конец жгута резиномотора. Собрав узел носовой части, наденьте на корпус фломастера колпачок. Микролодка фактически готова. Но не торопитесь, пока еще она не поплывет. Дело в том, что закрученный резиномотор (он состоит из нескольких нитей модельной резины сечением 1X 1 мм) с одинаковым усилием воздействует как на гребной винт, так и на корпус модели.

Страницы: 1 2

Для летающих моделей наиболее подходит мелкошариковый пенопласт полистирольных сортов, или, проще говоря, от упаковки телевизоров. Он наиболее качественный — равномерно вспенен, однороден по объему, прочен и небольшого удельного веса. Но для малой авиации подойдут и другие легкие сорта. Для работы нужно пенопласт сначала подготовить — нарезать на ровные пластины. Делается это обычным остро заточенным столовым ножом с тонким широким лезвием.

Выровняйте одну из широких сторон заготовки мелкой шкуркой, наклеенной на ровную толстую фанерку. Затем на рабочем столе на некотором расстоянии друг от друга закрепите две деревянные рейки. Их сечение должно точно соответствовать отрезаемой толщине. Направляющие рейки — это своеобразный калибр при раскройке пенопласта без разметки. Однако, чтобы резать пенопласт обычным ножом, нужен опыт. Новичку лучше воспользоваться термическим резаком. Нужно взять отрезок первой струны от гитары и запитать ее от трех-четырех больших круглых батареек. Определить требуемую температуру нагрева «термоножа» не составит труда. Если режим подобран правильно, вы увидите — на проволоке после резки будут оставаться небольшие «усики». Длинные «усики» сигнализируют о недостаточной температуре, а их отсутствие — о перегреве.

Страницы: 1 2 3