В сентябре прошлого года в небольшом чешском городке рианске-Удоли прошли соревнования по миникарам —безмоторным гоночным автомобилям. Они посвящались 20-летию ного спорта в ЧССР. Более 130 юных автомобилистов из разных областей ЧССР приняли в них участие. Впервые выступила и наша команда — ребята из рижской городской СЮТ. А две недели спустя под Ригой в местечке Мурьяни состоялись соревнования по миникарам на призы журнала «Юный техник». В гости из Чехословакии приехала команда из Марианске-Удоли. Репортаж с этих соревнований ведут наши специальные корреспонденты Владимир ФЕДОРОВ и Вячеслав ЗАВОРОТОВ.

МЫ ПРИЕХАЛИ УЧИТЬСЯ...

По закону жанра — путевого репортажа или очерка — об увиденном полагается рассказывать в некой последовательности: приезд, первые встречи, впечатления... Но хотелось бы нарушить эту традицию и начать сразу с завершающей стадии соревнований по гонкам на никарах в Марианске-Удоли. Промелькнул через финишный створ последний участник, убраны на стоянку юркие миникары, вручены дипломы и награды победителям... Шумная кавалькада в разно- цветных комбинезонах потянулась на остановку — пора разъезжаться. Мы тоже пошли было за ребятами и их тренерами, но журналистские дела потребовали задержаться на несколько минут. Когда спустя некоторое время пришли на автомобильную стоянку, она была пуста. Только легкий ветерок гнал по асфальту конфетный фантик да вездесущие воробьи юрко скакали по асфальту, подбирая крошки от съеденных наспех бутербродов и булок. Еще недавно плотно забитая грузовыми и легковыми машинами, карами и людьми площадка, по которой не только проехать, но и пройти было трудно, показалась теперь чересчур просторной. Недаром вспомнился этот эпизод. Четкость, деловитость, организованность (даже при разъезде участников) — сопутствовали соревнованиям в Северной Моравии. А начались они с теплого приветствия членов нашей команды, которую представляли рижские семиклассники Андрис Грикис, гурдс Прусис и их тренер Юрис Янович Майоре. Наши мальчишки быстро нашли общий язык со своими чехословацкими сверстниками. Им было все интересно: какие трубы идут на постройку рамы, как устроено рулевое управление, из какой резины «сварены» покрышки, применяется ли для торможения колес гидрожидкость... Андрис и Зигурдс не скрывали: конечно, заранее проигрывать не собираются, но главным образом приехали учиться у чешских друзей. Ну а через годик-другой можно поспорить и за чемпионство. Чешские миникаристы и их тренеры (а это, как правило, их отцы) не утаивали от рижан ни особенностей в методике подготовки, ни технических хитростей.

Страницы: 1 2 3