Такую экстравагантную подмену предлагают шведские специалисты. Впрочем, столь ли она парадоксальна? Ведь движением колес любой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания обязан тому, что микроскопические капельки бензина, взрываясь, создают повышенное давление в цилиндре мотора. Но создавать повышенное давление может и вода. Только, в отличие от бензина, ее нужно не нагревать, а замораживать. Ведь лед, как известно из курса физики, занимает больший объем, нежели вода, из которой он образовался. Испытания автомобиля, на который изобретатели установили «ледяной» двигатель, подтвердили его работоспособность: необычный экипаж проехал 400 метров со скоростью 50 км в час. На городских улицах с привычными двигателями внутреннего сгорания новому конкурировать пока трудно, но его авторы на это и не рассчитывали: свое детище они задумали для приполярных райнов, где вода и лед в избытке, а доставка горючего затруднена.

Похожие статьи:

Лёгкие для ледокола
Вместо пугала… ПУШКА!
Первое месторождение газа
Автомобиль 21 века